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Novità in arrivo da Motorama! Ora disponibili a noleggio anche lo scooter kymco dink 125 e la moto Voge Valico 650!

Puoi comodamente noleggiare la tua giornata, il tuo weekend oppure quanti giorni preferisci con la valico 650 e dink 125 direttamente sul sito www.motoramarent.it oppure chiamaci o scrivici al numero whatsapp 035.531.228.

KYMCO DINK 125

Compatto e maneggevole, il Dink 125 ha un’ottima abitabilità e un’elevata capacità di carico grazie alla pedana piatta e al maxi sottosella. l Dink è uno dei modelli “storici” (e più venduti) di Kymco. Merito delle sue doti di scooter comodo, pratico e spazioso, che la casa taiwanese ha mantenuto immutate nelle varie evoluzioni e che ritroviamo anche sul Dink, curato nei dettagli e riconoscibile per le linee spigolose e il frontale con i fari a LED che lo rendono ben visibile nel traffico.

il Dink 125 Flat ha un sottosella capiente che accoglie un casco jet e un integrale. Nel retroscudo inoltre è ricavato un vano profondo con sportellino e al centro del manubrio c’è la presa USB, protetta da un coperchio nero. Comodo anche il rifornimento senza scendere dallo scooter: dal blocchetto multifunzione si sblocca l’apertura del tappo nel retroscudo.

VOGE VALICO 650

La Voge Valico 650 DSX è una moto crossover di media cilindrata versatile e adatta ai motociclisti amanti del fuoristrada ma anche per chi si muove in città. Le ruote, da 19 pollici davanti e 17 al posteriore, sono il compromesso tra stabilità e maneggevolezza per ogni terreno. Presenti sospensioni a lunga escursione, cerchi a raggi e protezioni in metallo. Con una velocità massima dichiarata di 170 km/h, il motore si presenta come un’unità performante.

L’illuminazione full LED, con DRL, garantisce visibilità totale, mentre una serie di dettagli estetici e funzionali, come il cavalletto centrale e le leve dei comandi regolabili, remano verso maggiori comfort e praticità. Grazie ai riding mode, al controllo di trazione e all’ABS disinseribile, la moto può adattarsi a diverse condizioni, dalla guida cittadina ai terreni leggeri off-road.

Il telaio in acciaio sfrutta il motore come elemento portante, combinando rigidità e flessibilità per una guida maneggevole sia su strada che in fuoristrada.